Drewniane koła zębate

Początki tejże francuskiej marki są nierozerwalnie związane z jej założycielem Andre Citroenem. Citroen przyszedł na świat w 1878r. jako syn Holendra Leviego Citroena i pochodzącej z Warszawy Maszy Amelii Kleinmann. Cała rodzina trudniła się handlem diamentami, a, gdy chłopak osiągnął 6 lat, firma zbankrutowała. Pomimo kłopotów finansowych Citroenowi udało się skończyć gimnazjum i studia na politechnice. Nieustanne problemy finansowe stanowiły powód dla którego Andre zaciągnął się do wojska na okres czterech lat. Gdy podczas służby przebywał w Polsce zobaczył drewniane koła zębate o daszkowym uzębieniu. Wykupił on wówczas licencję na wytwarzanie tego rodzaju kół, a następnie założył firmę produkującą stalowe koła zębate. To od nich pochodzi rozpoznawcze logo - szewrony. Pierwszy automobil zjawił się na świecie w 1919 roku, gdy dopatrzono po raz pierwszy Citroen typ A z 4-cylindrowym silnikiem. Następny model typu B pojawił się na drogach się dwa lata później. Początek XXI wieku to całkowicie nowe konstrukcje. Następca Xantii – Citroën C5 wyjechał na drogi jako pierwszy. Rok później do sprzedaży trafił Citroën C8, czyli brat bliźniak Peugeota 807. Również wtedy doczekaliśmy się premiery następcy Saxo - Citroëna C3. Jest to zgrabny samochód miejski, który po dziś dzień cieszy się sporym zainteresowaniem. Citroen dalej pracuje nad nowymi samochodami - powstaje Citroën C1 dzięki współpracy z Peugeotem i Toyotą w czeskiej fabryce, w Kolinie.